L’aereo è uno dei mezzi più pratici e sicuri per viaggiare ma non sempre rappresenta la migliore alternativa. Gli spostamenti per raggiungere l’aeroporto in orario, l’imbarco della valigia e i controlli sottraggono spesso molto tempo utile e, inoltre, non tutti amano volare. Quando si tratta di affrontare tragitti a corto raggio, una valida opzione è il treno: sfruttare le ore notturne rappresenta una soluzione ottimale per rendere il viaggio più funzionale alle proprie esigenze.
Ma non solo. È un modo anche per rilanciare il trasporto ferroviario notturno in Europa che, tra il 2001 e il 2019, ha visto un calo dei collegamenti settimanali che sono passati da circa 1.200 a 450. Il grande vantaggio? Si parte la sera e, al mattino, si arriva a destinazione riposati, pronti ad affrontare la giornata. Il tutto seguendo un ritmo lento che invita a dedicarsi ad attività troppo spesso trascurate, passioni come la lettura, la musica o semplicemente del sano relax.
A partire da marzo la startup berlinese Nox Mobility, fondata nel 2025 da Thibault Constant, Janek Smalla e Artur Hasselbach, lancerà sul mercato nazionale una nuova generazione di treni notturni dotati di cabine private che, tre volte a settimana, collegheranno Amburgo e Monaco di Baviera (una delle rotte aeree nazionali più frequentate della Germania), con partenza alle 21:22 e arrivo alle alle 8:14 del mattino successivo, con fermate intermedie a Brema alle 22:30 e ad Augusta alle 7:35. L’intento è quello di offrire ai passeggeri un’esperienza affidabile e accessibile da godere dall’inizio alla fine.
«Oggi, prendere un treno notturno in Europa significa ancora condividere una cabina con quattro sconosciuti e sperare che il viaggio sia almeno sopportabile. Con Nox, ogni passeggero dispone di uno spazio personale in cui lavorare e riposare. L’obiettivo è fare in modo che una notte a bordo di un treno Nox riunisca, in un’unica soluzione, tutto ciò che finora richiedeva tre prenotazioni separate: il trasporto, il pernottamento e la mattinata a destinazione», afferma Thibault Constant, cofondatore di Nox Mobility.
Gli ospiti saranno accolti a bordo delle Nox Suite, ambienti progettati per ricreare l’atmosfera di un boutique hotel dove ogni dettaglio è studiato per garantire il massimo comfort. Ogni suite dispone di uno spazio privato con seduta, un tavolino per lavorare o mangiare, l’area per riporre i bagagli e le prese elettriche per ricaricare i propri dispositivi. Una postazione che, quando arriva il momento di chiudere gli occhi, si trasforma in una sorta di letto permettendo di distendersi e riposare. Le novità non finiscono qui in quanto la società punta ad ampliare ulteriormente la propria offerta con le Nox Rooms che, a partire dal 2029, offriranno vere e proprie cabine private in grado di accogliere una o due persone.