Il tuo prossimo viaggio si avvicina? Non dimenticare la protezione solare. Con tutte le cose a cui pensare prima di un volo, la crema di solito non è in cima alla lista. Ma i finestrini degli aerei offrono meno protezione di quanto si pensi, specialmente se scegli un posto interno. «I finestrini degli aerei non bloccano completamente i raggi UVA, che sono quelli che penetrano attraverso il vetro e accelerano l’invecchiamento», afferma Marnie Nussbaum, dermatologa certificata. «Inoltre, a oltre 9mila metri di altitudine, l’esposizione ai raggi UV aumenta a causa di un’atmosfera più sottile, quindi la protezione solare è assolutamente essenziale durante il volo». L’unica vera eccezione, aggiunge, è sui voli a lungo raggio, quando le tendine rimangono chiuse per tutto il tempo. Ecco cosa devi sapere sulla protezione solare durante il volo, uno dei modi migliori per proteggersi dalle radiazioni ultraviolette.
L’altitudine conta
A quota di crociera, l’esposizione alle radiazioni ultraviolette è più del doppio rispetto a quella a livello del mare. I finestrini degli aerei bloccano la maggior parte dei raggi UVB, che causano scottature solari e contribuiscono al rischio di cancro della pelle. I raggi UVA, con una lunghezza d’onda maggiore, sono più strettamente associati all’invecchiamento della pelle e alle infiammazioni. «Anche se i vetri possono bloccare una parte dei raggi UVB, non eliminano del tutto l’esposizione», afferma Nussbaum. «I raggi UVA, invece, possono attraversare i finestrini e causare danni al DNA della pelle, portando alla degradazione del collagene, alla comparsa precoce di rughe e a un maggiore rischio di cancro della pelle».
La posizione della seduta può fare la differenza, e Nussbaum afferma che il posto vicino al finestrino ti espone a più raggi UV rispetto al corridoio, poiché è più vicino alla fonte di luce. Anche nei giorni nuvolosi o durante i voli in cui non percepisci il calore del sole, ricorda che i raggi stanno raggiungendo la tua pelle. Più voli, maggiore è la probabilità di danni cutanei causati dai raggi UV. Infatti, Nussbaum afferma che piloti e membri dell’equipaggio hanno circa il doppio dei casi di melanoma rispetto alla popolazione generale. «A quote più elevate, l’atmosfera più sottile e la vicinanza allo strato di ozono significano una maggiore esposizione ai raggi UV», rivela.
Scegli la protezione solare giusta
Nussbaum consiglia a chi viaggia con una certa frequenza di inserire la protezione solare nella routine quotidiana. «Applicare un siero ricco di antiossidanti e una crema solare minerale è fondamentale per la protezione e la prevenzione», afferma. L’aria della cabina è notoriamente secca, con livelli di umidità che spesso scendono sotto il 20%. Per contrastare questo fenomeno, cerca una protezione solare che possa proteggerti dai raggi UV e dagli effetti disidratanti del volo. Scegli formule che contengano ingredienti idratanti come acido ialuronico, glicerina o ceramidi. Le soluzioni in crema, in generale, sono più idratanti rispetto a quelle in gel.
Andare oltre la protezione solare
La protezione solare rappresenta solo uno dei passaggi essenziali per prendersi cura della pelle in aereo. «Bevi molta acqua, applica un siero idratante e una crema barriera prima di salire a bordo», consiglia Nussbaum. «Durante il volo, mi piace spruzzare idratanti lenitivi come l’acido ipocloroso e l’aloe vera e mai, mai saltare il siero per le labbra». Quindi, la prossima volta che stai per salire su un aereo, considera di prenotare un posto vicino al corridoio oppure prendi qualche minuto per applicare la protezione solare prima di salire a bordo.