Gli autisti di Uber rivelano i segnali d’allarme dei passeggeri che li inducono a rifiutare le corse

Gli autisti di Uber rivelano i segnali d’allarme dei passeggeri che li inducono a rifiutare le corse

I fattori che inducono i driver a pensarci due volte prima di accettare una corsa e le abitudini che possono rapidamente abbassare il punteggio.

Ultimamente ti capita di impiegare più tempo per trovare un passaggio su Uber? Potrebbe dipendere dal tuo punteggio.

“Se vedo un punteggio basso, tipo 4.5, inizio a farmi delle domande”, ci ha detto Joel in un’intervista per la nostra serie di YouTube “Travel, Unfiltered”. “Diciamo che hai un punteggio di 4.0 e devo venirti a prendere in discoteca. Potrei ripensarci.” Mimi, che lavora come autista per servizi di ridesharing da un anno, è ancora più esigente. “Se il punteggio non è di almeno 4.9, non ti prendo.

Gli autisti di ridesharing possono impostare un punteggio minimo per le corse che accettano. Possono anche visualizzare la foto del profilo del passeggero (se presente), il nome e la cronologia delle corse prima di accettare un passaggio.

Alcuni autisti hanno imparato a proprie spese a stabilire i propri standard. Jeff, che guida da cinque anni, ci ha raccontato di quando decise di far salire a bordo una passeggera con una valutazione di 3 stelle. “Ha iniziato a urlare perché andavo piano. Ho pensato che sarebbe scoppiato un putiferio”, ha ricordato. “È stato un po’ spaventoso.”

Essere il tipo di passeggero che un autista non vorrebbe mai più far salire a bordo è uno dei due modi infallibili per far crollare la propria valutazione. “Alla fine di ogni corsa mi chiedono se rifarei la corsa con questo passeggero, sì o no. E se rispondo di no, gli assegno automaticamente tre stelle”, ci ha detto Mimi.

L’altro modo infallibile per far crollare la propria valutazione è arrivare in ritardo. Mimi assegna tre stelle ai passeggeri che la fanno aspettare. “Se non arrivi entro cinque minuti, posso cancellare la corsa. E di solito lo faccio. E anche per questo si beccano tre stelle.” In un lavoro in cui il tempo è denaro, “un buon passeggero è qualcuno che è pronto a salire a bordo o che almeno sa comunicare quando non lo è”, ci ha detto Kimberly.

Certo, a volte ci vuole un po’ di tempo per trovarsi in mezzo alla folla. Jeff ci ha raccontato di quando si è presentato alla più grande conferenza di cacciatori di tacchini degli Stati Uniti. “C’erano 300 persone in piedi fuori e ognuna di loro indossava una mimetica. Ogni singola persona indossava una mimetica.” “Anche se avessi avuto una foto, non sarebbe servito a niente.”

Fa tutto parte dell’avventura per autisti come Jeff. “Incontro persone davvero interessanti, provenienti da tutto il mondo”, ha detto. “È la mia vita sociale. So sempre cosa succede in città. So dove sono i migliori ristoranti. Mi sento come se fossi in sintonia con la città.”

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